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          柴油發電機組故障-漏油

          柴油發電機漏油的原因:由于起動機中有許多選擇壓力密封的方法,例如汽缸套筒與活塞環之間网上现场真人赌博、渦輪增壓器與渦輪增壓器轉子軸之間的壓力密封,因此,當引發裝置負載約為負荷的三分之一時,通常使用這種密封。充分發揮作用网上现场真人赌博网上现场真人赌博,負荷小時可能會出現輕微泄漏現象,否則可能會出現以下問題:1)活塞-氣缸套密封不佳网上现场真人赌博,油沖進焚化室,排出藍色煙霧;2)對于增壓柴油機,由于負荷低、空載、增壓壓力低网上现场真人赌博。簡單地減小了渦輪增壓器油封(非觸摸式)的密封效果,油進入增壓室网上现场真人赌博,進氣隨著進氣進入氣缸网上现场真人赌博。3)跑到發動機油缸部分參與燃燒网上现场真人赌博,部分油不能完全燃燒网上现场真人赌博,在氣門、進氣口、活塞環等部位形成積碳,其余部分隨排氣排放,裝配或在排氣管內形成積碳;當總成的油、碳沉積達到一定程度時,就會從排氣歧管的接頭處流出;4)如果增壓器油積累到一定程度,就會從增壓器接頭表面泄漏出來;5)長時間、小負荷運行會導致運動部件磨損更嚴重,發動機燃燒環境惡化网上现场真人赌博网上现场真人赌博,導致大修初期。處理:應盡量減少低負荷/空載運行時間,最低負荷不應小于單位額定功率25-30网上现场真人赌博网上现场真人赌博;


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